落戶川渝,長城汽車重慶永川工廠投產在即

發布時間:2019/08/23閱讀:389

近日,從長城汽車內部獲悉,長城汽車重慶永川工廠將于8月底正式竣工投產。作為長城汽車已建成的全球第五個全工藝整車生產基地,重慶永川工廠未來將與已投產的保定、徐水、天津、俄羅斯圖拉生產基地,和建設中的張家港、日照、平湖和泰州基地,以及長城汽車在“一帶一路”沿線的多個KD工廠一起,共同構建長城汽車的全球化生產布局,進一步支撐起長城汽車的“全球化戰略”。

 與此同時,長城皮卡旗下全新品牌長城炮的首款產品——長城炮乘用皮卡也將同期下線。長城炮品牌,是中國首個全球化皮卡品牌,將開啟全球新一代皮卡的序章。對于汽車企業而言,建廠選址不僅需要綜合考量這個城市的經濟環境與地理位置,還需要評估這個城市的綜合服務能力,能否匹配汽車產業和企業本身的發展訴求,而重慶,無疑是最佳的選擇之一。

  今年,是“西部大開放”戰略提出的20周年。20年來,西部地區構建出高水平的對外開放布局,成為中國區域經濟格局最為顯著的變化之一,特別是成渝城市群,更是取得了前所未有的發展。同時,作為全國重要的汽車產業基地,重慶的產業氛圍濃厚、產業配套齊全、交通物流優勢明顯,這更加重了重慶在長城汽車建廠選址過程中的砝碼。

  此外,對于長城汽車而言,在重慶建廠,是長城汽車積極參與、融入“一帶一路”建設,帶動區域經濟發展的重要舉措:向東,可沿長江航道,貫穿長江經濟帶;向南,能借泛亞鐵路,覆蓋整個東南亞市??;向西,依托渝新歐鐵路優勢,輻射廣袤的西北地區,讓沉睡已久的“絲綢之路”再度起航。隨著長城重慶永川工廠的竣工投產,長城汽車將形成更為有競爭力的全球化研、產、銷體系。目前,面向全球,長城汽車已形成了全球7國10地的研發格局,并于全球60多個國家建立營銷網絡,覆蓋中東歐區域、亞太區域、非洲區域等海外市場。同時,長城汽車規劃了保定、徐水、天津、重慶永川、江蘇張家港、山東日照、浙江平湖、江蘇泰州和俄羅斯圖拉九大生產基地、以及5大KD工廠,形成了“9+5”的全球化生產體系。

  更為重要的是,以重慶為代表的川渝經濟區,還是長城汽車旗下產品最為重要的銷售區域之一。在此建廠,不僅可以使長城汽車更進一步貼近市場終端,還可以合雙方之力,為重慶汽車市場注入全新活力,并在納稅、扶貧、帶動就業等多方面積極承擔社會責任,助力當地經濟發展。

  作為長城汽車布局全球化生產的重要項目,重慶永川工廠竣工投產后,將成為長城汽車在全球的第五個全工藝整車生產基地、中國南方首個整車生產基地,代表著中國汽車乃至中國制造的頂尖水準。

  值得一提的是,長城炮系列也將于長城汽車重慶永川工廠竣工投產當日,同期量產下線,共有三款車型,分別為商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡。長城炮的誕生,意味著長城皮卡正全面加速全球化進程,開啟皮卡乘用化時代,引領中國特色的皮卡文化,沖擊世界前三皮卡品牌。

  從全球生產布局到全球化產品,如今,站在逐鹿全球的歷史起點上,長城汽車的全球化征程走得愈發穩健,而以全球一流的智能制造能力,長城汽車在推動中國制造轉型升級的同時,也將在與國際主流車企同臺競技時,更具脫穎而出的底氣與實力。

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